Die besten DIY-Möglichkeiten, die Kunststoffverkleidung Ihres Autos zu reparieren

Nach Angaben des Science Museum wurde Kunststoff 1862 vom britischen Erfinder und Chemiker Alexander Parkes erfunden, um der wachsenden Besorgnis über das Aussterben von Tieren entgegenzuwirken, während der belgische Chemiker Leo Baker Leo Baekeland 1907 den weltweit ersten synthetischen Kunststoff patentierte, einen Tag vor seinem schottischen Rivalen.James Winburn.Der erste stoßdämpfende pneumatische Autostoßfänger wurde 1905 vom britischen Industriellen und Erfinder Jonathan Simms patentiert.Allerdings war General Motors das erste Unternehmen, das Kunststoffstoßstangen in in den USA hergestellte Autos einbaute, darunter auch den Pontiac GTO von 1968.
Kunststoff ist in modernen Autos allgegenwärtig, und es ist nicht schwer zu verstehen, warum.Kunststoff ist leichter als Stahl, kostengünstiger in der Herstellung, einfacher zu formen und stoß- und schlagfest, was ihn ideal für Fahrzeugkomponenten wie Scheinwerfer, Stoßstangen, Kühlergrills, Innenverkleidungsmaterialien und mehr macht.Ohne Kunststoff wären moderne Autos kastenförmiger, schwerer (schlecht für Kraftstoffverbrauch und Handling) und teurer (schlecht für den Geldbeutel).
Kunststoff sieht schön aus, ist aber nicht ohne Mängel.Erstens können Verbundscheinwerfer nach jahrelanger Sonneneinstrahlung ihre Transparenz verlieren und gelb werden.Im Gegensatz dazu können schwarze Kunststoffstoßstangen und Außenverkleidungen vergrauen, reißen, verblassen oder sich verschlechtern, wenn sie starker Sonneneinstrahlung und unvorhersehbarem Wetter ausgesetzt werden.Das Schlimmste ist, dass verblasste Kunststoffverkleidungen dazu führen können, dass Ihr Auto alt oder veraltet aussieht, und wenn sie vernachlässigt werden, kann sich die vorzeitige Alterung hässlich zeigen.
Der einfachste Weg, eine verblasste Kunststoffstoßstange zu reparieren, besteht darin, eine Dose oder Flasche Reparaturlösung für Kunststoffverkleidungen in Ihrem bevorzugten Autoteilegeschäft oder online zu kaufen.Die meisten davon lassen sich leicht und mit geringem Aufwand auftragen, die meisten sind jedoch auch recht teuer und liegen zwischen 15 und 40 US-Dollar pro Flasche.Typische Anweisungen bestehen darin, Kunststoffteile in Seifenwasser zu waschen, trockenzuwischen, Produkt aufzutragen und leicht zu polieren.In den meisten Fällen sind wiederholte oder regelmäßige Behandlungen erforderlich, um das gewünschte frische Aussehen zu erhalten.
Wenn Ihre Kunststoffstoßstangen stark abgenutzt sind und Falten, Schrumpfungen, große Risse oder tiefe Kratzer aufweisen, ist es am besten, sie vollständig auszutauschen.Wenn Sie jedoch nicht pleite gehen möchten, gibt es einige Do-it-yourself-Lösungen, die einen Versuch wert sind. Es ist jedoch wichtig, Ihre Erwartungen von Anfang an zu zügeln.Die unten aufgeführten Reparaturmethoden eignen sich ideal für leicht beschädigte Oberflächen.Diese Schritte dauern nur wenige Minuten und die meisten davon erfordern nur das Nötigste.
Wir haben diesen bewährten Trick schon einmal verwendet und er hat funktioniert, obwohl er die erwartete Lebensdauer nicht erreicht hat.Diese Methode ist ideal für fast neue Oberflächen oder leicht verwitterte oder verblasste Oberflächen.Das Beste daran ist, dass die Anwendung sehr einfach ist.
Allerdings verblasst die glänzende schwarze Oberfläche bei mehrmaligem Waschen oder bei starker Witterung. Tragen Sie das Öl daher mindestens einmal pro Woche erneut auf, damit Ihre Stoßstangen und Verkleidungen wie neu aussehen und gleichzeitig den dringend benötigten Schutz vor aggressiven UV-Strahlen erhalten.
Car Throttle verfolgt einen direkteren, aber extremeren Ansatz zur Wiederherstellung der schwarzen Kunststoffverkleidung und hat sogar ein Video des beliebten YouTubers Chris Fix geteilt, in dem erklärt wird, wie man es richtig macht.Laut Car Throttle wird durch Erhitzen des Kunststoffs das Schmiermittel aus dem Material gezogen, aber der Kunststoff kann sich leicht verformen, wenn Sie nicht vorsichtig sind.Das einzige Werkzeug, das Sie benötigen, ist eine Heißluftpistole.Beginnen Sie immer mit einer sauberen oder frisch gewaschenen Oberfläche, um ein Einbrennen von Verunreinigungen im Kunststoff zu vermeiden, und erhitzen Sie die Oberfläche jeweils bereichsweise, um Schäden zu vermeiden.
Die Heißluftpistolenmethode ist keine dauerhafte Lösung.Als zusätzlichen Schritt ist es am besten, die Oberfläche mit Olivenöl, WD-40 oder einem Heißlack-Auffrischer zu behandeln, um den Lack dunkler zu machen und etwas Sonnen- und Regenschutz zu bieten.Gewöhnen Sie sich an, Ihre schwarze Kunststoffkarosserie vor jeder Saison zu reinigen und zu restaurieren, oder mindestens einmal im Monat, wenn Sie Ihr Auto häufig in der Sonne parken.